港鐵路綫圖變奏版 「放射式」量度市中心距離

港鐵觀塘延綫、港島南綫年內將陸續開通，港鐵路綫圖將會發生甚麼變化？香港鐵路發展研究組參考了港鐵官方路線圖及維基百科資料，根據英國心理學家暨路線圖專家Maxwell Roberts的理論，畫出一幅以圓形軸心圖為基礎的新版港鐵路線圖。

該幅以圓形座標方式畫出來的路線圖，更加淸晰見到香港的鐵路系統呈放射狀，從市區向四方八面伸延到近郊地區。而市區四綫（荃灣綫，港島綫，觀塘綫和將軍澳綫）亦在路綫圖中突出作為市區「環狀綫」的效果。

看看新版路線圖，就可輕易估算出各地方離市中心的距離。而新版路線圖亦有加入即將開通的沙中綫、觀塘綫延綫及南港島綫，甚至還包括了廣深港高鐵。

港鐵主席馬時亨早前表示，直到今年3月，高鐵香港段工程完成78.9%，觀塘綫延綫完成95.5%。他透露，觀塘綫延綫目標於今年第三或第四季開通，南港島綫東段完成94.9%，目標於今年底開通，但他承認仍然面對一定挑戰。

至於沙中綫，工程今年初已完成超過一半，港鐵強調通車目標維持不變，「大圍至紅磡段」及「紅磡至金鐘段」的目標通車日期分別於2019年及2021年。

原圖刊於香港鐵路發展研究組 HKRDG Facebook專頁，獲授權轉載。